Vaikka karstausyksikön puhallusprosessi on lyhyt, tarttumispaikka ei ole pienempi kuin perinteisen avaamisen ja puhdistuksen prosessi. Edellytyksenä, että yhdellä koneella on yksi toiminto ja puuvillalohko ei ole tarpeeksi pieni, vahva aukko ja puhdistus pienillä välimatkoilla ja suurella nopeudella tuottavat väistämättä joitain epänormaaleja ilmiöitä. Mitä ongelmia syntyy ja miten ne ratkaistaan?
Yleiset ongelmat karstatuotannon puhalluksessa
01
Raaka lyhyt paalu korkeus
Testien, kokemusten tai päivittäisten testitietojen analyysin avulla voidaan todeta, että kashmirin kasvunopeus A186-karstauskoneen karstausprosessissa on 2%: n sisällä, kun taas kashmirin kasvunopeus karstausprosessissa on 2% - 4 %, jopa kashmirin kasvunopeus joissakin valmistajissa on yli 6%, ja karstausprosessin karstausprosessin kokonaismäärä on yleensä korkea.
02
Alhainen epäpuhtauspitoisuus ja korkea saatavuus kuitua
Suurin osa puhalluskaulayksiköstä on suljettua tyyppiä. Yleensä harvat ihmiset kiinnittävät huomiota telan levitykseen asennuksen, käyttöönoton tai tasaisen auton huollon jälkeen, mikä on pääasiassa hankalaa, koska se on suljetun tyyppinen ja kollektiivinen imu. Syy on hyvin yksinkertainen, mutta se aiheuttaa sen, että monien valmistajien autovatsa laskee valkoiseksi.
03
Puuvillarullasta on helppo valmistaa twining-kukkia
Syöttörullan ja syöttölevyn välinen prosessiväli muuttuu syöttökuidun ohjaamiseksi. Kuitujen epäsäännöllisestä syötöstä, erityisesti Yan-puuvillan syötöstä, kuidun rakenteen ero poikittais- ja pitkittäissuunnassa on suuri. Karan karstaus kuuluu tarttuvaan karstaukseen. Tartuntavoima tulee syöttölevyn ja syöttörullan välisestä vuorovaikutuksesta. Jos tartuntavoima muuttuu, myös tarttuva karstaava vaikutus muuttuu.
04
Peitekukassa on paljon pitkiä kuituja
Peitelevyn kukasta kiinnitämme yleensä huomiota kansilevyn kukkasummaan. Peitelevyn kukkasumma on enemmän ja tuotantomäärä on alhainen, joten kustannukset ovat korkeat, joten peitelevyn kukkasummaa tulisi valvoa tiukasti. Säätömenetelmä on säätää peitelevyn nopeutta tai takaosan yläkannen poistoprosessin etäisyyttä. Jos kuitenkin analysoimme peitekukkaa huolellisesti, huomaat, että peitekukan sisimmässä kerroksessa on suuri määrä pitkiä kuituja tai peitekukan uloimmassa kerroksessa on joukko kammattuja puuvillakuituja, erityisesti pitkää katkokuitua ja kemiallinen kuitu. Peitelevyjä on liian paljon, kustannukset nousevat, peitelevy on vähemmän ja laatu ei ole hyvä. Enemmän pudotusta, vähemmän laskua tulisi kohdella eri tavalla.
05
Puuvillaverkkopuhdistimen prosessi ei muutu koskaan
Yrityksille, joilla on tietty tekninen vahvuus, he kiinnittävät enemmän huomiota puuvillaverkkojen puhdistustekniikkaan ja suorittavat testit ja säädöt tilanteen mukaan. Mutta valmistajille, joiden tekninen voima on heikko, huomio on heikko tai erittäin huono. Jopa jotkut yritykset eivät ole koskaan vaihtaneet prosessia tai mukauttaneet sitä asennuksesta käyttöön. Riippumatta siitä kuinka monta vuotta lajikkeita ja muita prosesseja on mukautettu, puuvillaverkkojen puhdistusaine ei ole koskaan muuttunut.
06
Kansilevyn täyttö
Samat raaka-aineet, sama tekniikka, samantyyppiset peitekorttivaatteet, mutta helppo valmistaa peitekortin vaatteiden pohjan täyttö puhallettavaan karstausyksikköön, täyttö on pääasiassa lyhyttä samettia ja pölyä, mutta ei A186-karstauskoneessa.
Sovitusehdot
01
Ilmavirran säätö
Eri laitteilla on erilaisia suunnitteluideoita ja ominaisuuksia. Ilmavirtauksen hallitsemiseksi ja ilmavirtauksen vakaaksi tekemiseksi on tärkeintä hallita ilmavirtauksen rajakerroksen paksuus tai karstaavan koneen ilmavirta. Kartauskoneen ilmanvirtausta on kuitenkin vaikea mitata eikä sitä voida nähdä tai tuntea, joten ilmavirtausta voidaan säätää ja ohjata vain prosessisäädöllä.
Säädä ilmavirran täyttömäärää. Ilmavirtaa täydennetään pääasiassa piikkirulla-alueella, kuten tiputelan ja pienen pohjavuodon sisääntulon välinen tekninen erotusetäisyys, takimmaisen yläpeitelevyn sisääntulon ja kansilevyn välinen rako, välinen rako edessä olevan suuren pohjavuodon ja sylinterin tulo.
Säädä ilmavirran määrää. Sylinterin nopea kierto on päävirta ilmavirtaukselle, jota seuraa karan kierto. Siksi sylinterin nopeuden muutosta tulisi harkita kattavasti. Sylinterinopeuden lisäämisellä on monia etuja, nopea ja nopea, mutta se tuo mukanaan myös haittoja, kuten ilmavirran lisääntyminen, ilmavirtauksen kelluvan pintakerroksen paksuuntuminen jne.
Lisää ilmavirran vapautumista. Ensinnäkin meidän olisi hyödynnettävä puuvillaverkkopesuaineen etuja, mukautettava sitä kohtuullisesti säätämällä puuvillaverkkopuhdistimen teknistä etäisyyttä ja käytettävä sitten muita ilmanimulaitteita, kuten piikkirullan ilmanimulaitetta, ilmanimulaite suuren vuotopohjan alla jne.
Neulakankaan korkeuden valinta. Samalla sylinterin nopeudella, mitä suurempi on sylinterin vaatteiden korkeus, sitä suurempi ilmavirta on, sitä tiheämpi ja sitä suurempi ilmavirta on.
02
Vähennä lyhyiden paalujen tuotantoa ja lisää lyhyiden paalujen poistoa
Karstausprosessissa nukkan pääosa on telan, sylinterin ja kansilevyn alueella, jota seuraa kiinteä takaosa.
Rullan tuottama enimmäinen nukka määrä johtuu pääasiassa siitä, että telaa käytetään kampaan pitämiseen ja kampassa olevat kuidut ovat epäjärjestyneitä kimppu- ja lohkokuituja ja karstauslujuus on suuri, mikä on helppo aiheuttaa kuituvaurioita. Siksi on tarpeen valita kohtuullisesti telan nopeus ja telaosien teknologinen etäisyys, erityisesti telan ja puuvillan syöttölevyn tekninen etäisyys, ja telan ja puuvillan syöttölevyn tekninen etäisyys.
Takaosan kiinteä kansilevy on myös helppo valmistaa lyhyestä kuidusta pääasiassa siksi, että tämä osa on jäykkä karstaava. Vaikka se on vapaa karstaa, prosessiväli takana olevan kiinteän kansilevyn ja sylinterin välillä on liian pieni lyhyen kuidun tuottamiseksi, ja piikkitelan kampauskyky on heikko, mikä johtaa suureen kimppukuitumäärään, jota on helpompi tuottaa lyhyeksi kuitua. Jos kemiallisia kuitutuotteita kehrätään, alueella on taipumus tuottaa jäykkiä arkkeja.
Tavanomainen tapa poistaa lyhyt kasa on pääasiassa kukien peittämisellä. Alkuperäinen A186-karsterointikone (ilman esikorttilevyä) käyttää pienen pohjan vuotoa varten verkkotyyppiä. Tämän suunnittelun päätarkoitus on poistaa osa lyhyestä kuidusta. Pienen pohjavuodon sisäänpääsyprosessin väärinkäsityksen vuoksi pienen pohjavuodon silmäkoko on kuitenkin tukossa vakavasti, mikä ei voi saavuttaa lyhyen kuidunpoiston suunnittelutavoitetta, mutta vaikuttaa tuotteen laatuun. Myöhemmin verkkotyyppinen pieni vuotopohja muutettiin vaaleaksi levytyypiksi pääasiassa vuotavan pohjan täyttämisen välttämiseksi.
Karsinointiyksikössä, sylinterin nopean nopeuden vuoksi valitun sylinterin ja kansilevyn tiheys on suuri, myös lyhyen kuidun määrä on suuri, joten karstausyksikön lyhyt kuidunpoisto tapahtuu pääasiassa kannen läpi lautasen kukka, mutta myös puuvillaverkonpuhdistimen, etenkin edessä olevan puuvillaverkonpuhdistimen, toiminnan kautta. Tällä hetkellä sitä voidaan säätää puuvillaverkon puhdistusaineella, kuten pölynpoistoprosessilla, ohjauslevyn prosessilla, pakoaukon leveydellä jne.
