Tekstiilikoneiden alhainen saastuminen

Tekstiilikoneiden materiaalien koostumuksen muutos on myös osa modernien tekstiilikoneiden kehitystä. Valurauta oli alun perin tekstiilikoneiden pääasiallinen rakennusmateriaali, koska se on runsaasti resursseja, halpa hinta, helppo käsitellä, se voidaan valaa monimutkaisiin muotoihin, suhteellisen korroosionkestävä, ja sillä on hyvä iskunvaimennus, mutta se on vähitellen teräs ja hitsatut osat. Korvattu metalliseosvalukappaleilla, painon prosenttiosuus kussakin koneessa pienenee merkittävästi. Puu on myös tekstiilikoneiden tärkein rakennusmateriaali. Liian metsien metsäkadosta johtuen resurssit ovat yhä harvinaisempia ja korvattu asteittain tekniikan muovilla ja kevyillä metalleilla. Komposiittitekniikan muoveilla on erinomaiset ominaisuudet, joita ei löydy puusta, kuten korkea lujuus, korroosionkestävyys ja vedenkestävyys. Säänkestävä, kulutusta kestävä jne. Laadukkaasta teräksestä käytetään myös enemmän käyttöakselia, hammaspyörää, liitäntätankoa, nokka- ja muita materiaaleja. Jotta kemikaalin hapon korroosiota ja orgaanisen aineksen korkean lämpötilan korroosiota voidaan vastustaa, värjäys- ja viimeistelykoneessa käytetään pääasiassa molybdeeniä ja titaania sisältävää, nikkeli-kromi-ruostumatonta terästä, konehuoneen seinää, ohjaustelaa ja muuta osat, jotka ovat kosketuksissa kankaan ja väliaineen kanssa. Kemiallisten kuitujen koneita käytetään laajemmin kehruulaitteena, ruuvin ekstruuderina, annostelupumpuna ja muina osina, jotka ovat kosketuksissa polymeerien ja osien kanssa, jotka toimivat orgaanisissa liuottimissa olevissa nesteissä korkeissa lämpötiloissa.