Yksilö renkaan kehruukaralla ilmestyi roving taivutusilmiön jälkeen, ja jotkut näyttävät sateenkaaren ilmiöltä, on yleensä muuttumassa uusia malleja tai litteiksi pyyhkiäksesi auton vaihtotapin kehys ja kumirulla, käyttämällä vyöhykkeen luonnosta vian analysoinnin jälkeen, ota tämä poliisi tekee painokontrasti testin, ei mitään selvää eroa.
Roving taivutus ja analysointi sateenkaaren syitä ja ratkaisuja ovat seuraavat:
1. Kehtopaine epäonnistuu, keskimmäisen kumirullan ja esineeseen kohdistuvan rullan on vähennettävä pitoarvoa, vähennettävä vetovoimaa, minkä seurauksena esineen kehräysalueen on oltava taivutusilmiö.
Ratkaisu: tarkista, täyttävätkö kehän paine prosessin vaatimukset, vähentynytkö puristusjousien joustavuus, onko se johdonmukaista, onko kehtojen löysyys, muodonmuutokset jne., Jos ei voi täyttää vaatimuksia, joudutko vaihtamaan tai telineen painejousen.
2. Ylätelalla on vähän öljyä ja ruostetta, kumitelan kierto ei ole joustava.
Ratkaisu: lyhennä korjausjaksoa, tankkaa ajoissa tai vaihda ylempi rulla.
3. Joustavan joustavan esiliinajännitys vähenee ja esiliinat ovat hohtavat, esiliinat eivät voi (rautakuori) ja ylempi keskimmäinen rulla, rulla synkronisessa toiminnassa aiheuttaa sen, että alueen tulee olla taipuva.
Ratkaisu: tarkista paineistetun esiliinan kireys, jousen oikea-aikainen vaihtaminen.
4. Rautalevyn tapissa muodonmuutos tai vino, esiliinojen ohjausvastus, pyörivä ei ole joustava, syyn jälkeen alueen on oltava taipuva.
Ratkaisu: vahvistaa huoltoa ja korvata viallinen ajoissa tapissa.
5. Tappissa esiliinat tuotekukissa, vuori, esiliinat aiheuttivat jännityksen muutosta.
Toimenpiteet: vahvistaa tarkastuskierroksia, löysi ongelman, käsittelee ajoissa.
6. Esiliinat ja rullan liukuvat, esiliinat käyttää aikaa on liian pitkä, sisäympyrä on sileä ja rullan välinen kitka on pienempi ja Laura juoksee.
Ratkaisu: vaihda uudet esiliinat ajoissa.
7. Pinta syväyksen jälkeen on liian pieni, sillä jälkipinnan tulee olla taipuva.
Ratkaisut: piirtää sopivat alueet vahvistuksen jälkeen.
8. Esiliinat jäykät. Uudet esiliinat pitkään matalassa lämpötilassa, esiliinat jäykät, nousevat väylälle, esiliinat eivät ole joustavia, ja lyöminen aiheuttaa alueen jälkeistä taipumista. Esiliinat vanhentamisen jälkeen, esiliinat kovettuvat ja pyöriminen ei ole joustavaa, syyn jälkeen alueen on oltava taipuva.
Ratkaisusta: uusi auto tulee asettaa kehruuympäristöön tietyn ajan, tehdä esiliinan lämpötila ja kehruulämpötila sopimaan. Ikääntyvät esiliinat voidaan korvata ajoissa.
