Teollinen ompelulangan renkaan kiertävä kone
Hangzhou DengTe Textile Machinery CO., Ltd. on tekninen innovaatioyritys, joka sijaitsee kuuluisassa kauniissa turistikaupungissa -Hangzhoussa. DT: llä on ainutlaatuista tutkimusta ja innovatiivista tekniikkaa yksivaiheiselle kiertokoneelle.
DT9808: n teollisen ompelulangan renkaan kiertävän koneen CNC-komposiittikierrätyskoneen suuri etu on DT9808-teollisuuden ompelulangan rengaskierrätyskoneen, joka perustuu DT98-sarjan langanvalmistuskoneeseen.
Ja DT9808 Teollinen ompelulangan renkaan kiertävä kone CNC-komposiittivääntökone omistaa Japanin Mitsubishi-taajuusmuunnosohjaimen, vetovalssirullan, tuodun nopean teräksen, joka sisältää öljyä, CNC-muovauksen, 1 kg-1,5 kg: n rullakapasiteetti ilman solmua, nopea ja helppo käyttää , korkealaatuista tekokuitua.
Soveltuu kemiallisten filamenttilankojen kiertämiseen: ompelulanka, kirjontalanka, pussilanka, vetoketjulanka, neulontalangat jne ...
Kerrosten määrä: 50D - 1000D



Karan järjestely | 2×1 | 3×1 |
Syöttökara NO. (1 jakso) | 36 | 36 |
Rengaskara NO. (1 jakso) | 18 | 12 |
Syöttökara NO. (10 jakso) | 360 | 360 |
Rengaskara NO. (10 jakso) | 180 | 120 |
Tärkein tekninen päivämäärä:
Kierrealue | 120-1250t/m, 3-31t/tuuma |
Kiertosuunta | S tai Z vaihdettavissa |
Kokoa päät | 2-3 |
Rullan halkaisija | 49 mm |
Rengas | 10 110 mm |
Max. Käämityskorkeus | 330 mm |
Karan ajo | Karanhihnan käyttö |
Käynnistystila | Portaaton nopeus, jota ohjaa invertteri |
Käyttökaran mittari | 2 × 1 162 mm 3 × 1 240 mm |
Karan nopeus | 600 rpm |
Puolan kapasiteetti | 2 × 1 1,1 kg 3 × 1 1,1 kg tai 1,5 kg |
Max. Asennettu teho | 11 kW |
Kokonaiskoko | L×W×H=17.30M×1.40M×1.90M L×W×H=21.70M×1.40M×1.90M |




Tietoa tekstiiliteollisuudesta
Teollinen ompelulangan renkaan kiertävä kone
Kiinan ompelukoneiden teollisuuden kehittyessä vuosikymmenien ajan ompelukoneiden valmistajien ja osien valmistajien välinen riita ei ole koskaan lakannut. Joskus he olivat lähellä, mutta pian he esittivät erimielisyytensä pöydälle.
Erityisesti kansainvälisiä finanssikriisejä edeltäneitä ja sen jälkeisiä vuosia, julmaa markkinatilannetta ja sen jälkeistä markkinoiden äkillistä elpymistä vastaan nollauserot kasvoivat paniikissa. Alkuperäisestä varaosien ylitarjonnasta äärimmäiseen varaosapulaan Kiinan' ompelukoneiden Zero -järjestelmä, jolla ei ole vakaata suorituskykyä, uhkaa Kiinan' ompelun tervettä ja terveellistä kehitystä koneteollisuus.
& "; Ompelukonevalmistajien silmissä olemme heidän vasallinsa, pankkiautomaatteja, jotka eivät tarvitse korkoa.&";
Chen Qihongin' kritiikki menneestä nollasuhteesta ei ole myötätuntoinen. Tämä perustuu Kiinan': n ompelukoneyritysten ja varaosayhtiöiden välisen yhteistyön tilanteeseen ennen kansainvälisen finanssikriisin puhkeamista.
Tuolloin tukku- ja vähittäiskauppajärjestelmää vaivasi alan kolmikantainen velka. Monien osayritysten pienen mittakaavan ja alhaisen voiton vuoksi he joutuivat usein myymään osia ja komponentteja luotolla yhteistyössä täydellisten koneyritysten kanssa heikon neuvotteluvoiman vuoksi.
Chen Qihong uskoo, että tällainen luottoihin perustuva toimitusjärjestelmä on erittäin haitallinen osille yrityksille.
& "; Alun perin koko ompelukoneiden teollisuusketjun osayritysten voitto oli suhteellisen alhainen, ja koko koneyritykset käyttivät kassavirtamme. Lisäksi sosiaalinen vetovoima ei voinut houkutella muita rahoituslähteitä. Tämä on yksi syy siihen, miksi meiltä puuttuu varoja teknologiseen muutokseen.&";
Rahoituksen puute teknologiseen muutokseen on kuitenkin johtanut alhaiseen teknologiseen sisältöön, alhaiseen laatutasoon ja osien ja komponenttien alhaiseen lisäarvoon, mikä haittaa Kiinan': n koko konetuotteiden laatua ja teknologian parantamista.
Jossain määrin tästä tuli lopulta eräiden koneyritysten pääsyy maksukyvyttömyyteen ja&"ylimielinen &".
Tämän seurauksena nollaintegraatiojärjestelmän kehittäminen on muodostanut umpikujan jossain määrin. Alan yleinen parantaminen on toimitusketjun tasolla, eikä siitä ole vauhtia ylöspäin.
Suositut Tagit: teollinen ompelulangan renkaan kiertävä kone, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely

















